GPSトラッキング機能のスポーツ界での活用

GPSトラッキング機能のスポーツ界での活用

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先日英国プレミアムリーグで大方の予想を
覆してレスターシティーがチーム設立132年
にして初めて優勝を飾りましたが、チームは
オーストラリアの会社が開発した高精度の
GPSトラッキングデバイスを練習時に着用する
事により、走行距離、心拍数、体への負担等
を継続的に蓄積して、選手のパフォーマンス
向上に活用しているとの事です。
GPSデータも通常の一秒間に一回ではなく
10回交信し、0.1秒単位で位置情報を取得
しているとの事で、このシステムは欧州を代表
するクラブで採用が進んでいるとされています。

先日の香港エレショーでは香港大学が参考出展
としてサッカー選手の足に取り付け、選手の動き、
ボールのキック力などをデータとして取り込み、
分析する加速度センサーをアプリと共に出展して
いました。
今後ウェアラブルデバイスがスポーツの世界で
どのように活用されていくかを示していて、今後
サッカーだけではなくあらゆるスポーツに展開
され選手の動きの解析と改善に益々活用され
て行くことが予想される展示でした。

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GPSを使ったトラッキングデバイスは欧米では
GSMモバイルネットワークとの併用で、モノ、
ヒト、財産、ペット、動物の移動・位置追跡に
幅広く使われていますが、日本ではGSMが
存在しないのでデバイスの開発、サービスが
遅れています。
先日訪問した香港エレショーではやっと3G
モバイルネットワークに対応したGPSトラッカー
が発表されていましたが、ネットワーク周波数、
電池寿命などの観点から日本で普及するの
にはまだまだ時間がかかりそうです。

GPSトラッキングが普及すれば、徘徊老人の
位置確認、犬猫などペットの位置確認、そして
子どもに持たせれば万が一にも誘拐などの
事件に巻き込まれた時に、携帯電話等は直ぐ
投棄されるでしょうが、小型のGPSトラッカーは
そのままになっている可能性が高く、事件に
巻き込まれた子供の早期発見などに役立つ
のでは無いかと考えています。

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大容量インクタンク式プリンター

大容量インクタンク式プリンターの登場

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Epsonが今年初めに充填可能な大容量インクタンクを
発表した採用したインクジェットプリンターを発表し
発売しているのをご存知の方もおられると思います。

従来のインクジェットプリンターでは小容量でインク
の補充は出来なくインクカートリッジを交換する必要
とするタイプが日本で販売されていました。
WiFi機能搭載などでスマートフォンから写真などを
パソコンを介さなくても直接プリントする事が出来る
ようになり便利になりました。しかしながらプリンターの
インク容量が少量である為にインク切れは頻繁で
その都度インクカートリッジの補充・購入と、交換毎に
カートリッジのヘッド位置調整が表示され、インク
カートリッジの購入費用と交換・位置調整の煩わしさ
でイライラした経験を持たれた方は、小生を含め、
多いと思います。

そんな中で今年初めにインクがボトルから直接タンク
に補充する事が出来るプリンターが発表されました。
但し調べてみると、このタンクへのインク補充型の
プリンターはEpsonは海外で2004年頃からインド
などの新興国、欧州で販売していて、米国及び日本
への導入が後まわしになっていたようです。
日本ではまだ発表の無いCanonですがタンクへの
インク補充型プリンターは既にインドを中心に販売
しています。

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Epsonの日本モデルはインクカートリッジタイプに
比べると補充インクボトルが各色二個込みで従来
のカートリッジタイプに比べ数倍の値段がついて
いますがインクカートリッジを交換するkとなく二年
近く使えると言う事は総合的に見てメリットがある
気がします。
Canonのモデルはシンガポールでの価格、日本の
オンラインの価格を見るとそこまでは高くないようです。

インクジェットプリンターは本体を安く売って利益は
交換用インクカートリッジで得ていたビジネスモデル
ですが、低価格の互換インクカートリッジが多数販売
されるようになったためにプリンターメーカーも新たな
ビジネスモデルを探す必要性が出てきたと言う事
でしょうか?

何れにしましてもインクカートリッジ交換のイライラ
から解放されることは喜ばしい事で、インクタンク式
プリンターがいろいろ発売され選択肢が増える様に
なってほしいと思っています。

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欧州リーグで活躍している日本人プレーヤ

欧州リーグで活躍している日本人プレーヤ

欧州のサッカーで活躍している日本人プレーヤは
現在かなりな人数になっていますが、今回はその
中で最近話題を集めている3プレーヤについて
纏めてみました。

まず最初はやはりレスターシティーのクラブ初優勝
に貢献した岡崎選手ですね。
ホームでの最終戦に公式戦17試合連続先発
出場し、恒例となった後半途中交代も、エバートン
との3-1の勝利に貢献しました。
一部のメディアでは初優勝を記念して全員に独の
高級車ベンツがプレゼントされると報道されました
がクラブは否定しつつも良いアイディアとのコメント
を出しています。
最終戦はアウェイでの試合になりますが最終戦
にも勝利して有終の美を飾ってほしいですね。

ブンデスリーガで後半になって勝ちを伸ばしてきた
香川選手が所属するドルトムントは残留争いで
守備を固めてきたフランクフルト、長谷部が所属、
に1-0で敗れ2位が確定した。
最近好調な香川はトップ下で先発したが3試合
連続ゴールにはならなかった。

最後はイタリアのACミランに所属している本田
の最新の話題です。
ACミランは本田が移籍後の所属2年半で監督が
5人目となり、クラブは否定していますが最近では
中国企業に身売りするのではと言われていて
落ち着かない状態ですが、本田自身については
代理人が契約延長のオファーを受け取っていて
これから話し合いをすることになる、との事です。
現在7位の名門ACミランの復活に頑張ってほしい
ですね。

 

車のカタログ燃費と実燃費の差

車のカタログ燃費と実燃費の差

三菱自動車の燃費測定方法に国が指定した方法
ではなく社内での独自方法を使っての測定を長年
実施し、その値を燃費として発表してきた事件が
大きく報道されています。
三菱自動車の燃費不正は測定データの改ざんの
問題だけではなく、車種によっては実験すらして
いなかったことも明るみに出ていると共に、これに
関連した社員の証言が2004年に出てるのに何も
対策を講じなかったことは企業としてあるべき姿
からはほど遠いものです。

車の燃費についてはカタログ燃費と実燃費の差が
大きいというのは昔から知られている事実で、その
差を出来るだけ少なくしようとして測定方法が過去
に何度か修正されています。

実燃費はカタログ燃費より悪い数字になるのは
周知の事実で、ユーザーはカタログ燃費を実際に
確認する方法がないので、バレル事が無いとの
思いがあったのでしょうか。

実燃費はご存じの様に、タイヤの種類と摩耗具合、
走行する道路の表面状態、上り坂、曲がり角、
信号での停止、急な加速と急停車、乗っている人
と荷物の重さなどで大きく変わります。
人を待っている時のアイドリングストップ、急発進、
信号での急停車、車への不要な荷物の搭載など
で気を付ける事により実燃費を改善できます。

車メーカーのカタログ燃費は三菱自動車のような
不正データで燃費を水増しするのではなく、技術
で改善する事が必要であるとともに、ユーザーで
ある我々は車のコンディション、車の運転方法で
注意して実燃費を改善し、地球環境への貢献を
するべきですね。

 

イチロー敬遠にブーイング

イチローが敬遠されブーイング

42歳6ヶ月のマーリンズのイチローが4-0
で勝っているとは言え、事もあろうか八回の
2死2塁の場面で代打で登板、しかし相手の
ダイヤモンドバックスはベンチは敬遠を指示、
代打のアナウンスでイチローに向けられた
声援は瞬くままにブーイングに変わったと
報じられています。

ダイヤモンドバックスのヘイル監督は、彼が
優れた打者で彼に対する我々のレスペクトだ
と語ったと言う事です。
2日前の試合で一死満塁の場面で同じく代打
イチローに逆転2点打を許し敗れているので
仕方がなかったのかなとも思いますが42歳
のイチローにして相手の監督が敬遠を指示
するような選手であり続けるのは驚異と言う
ほか表現のしようが無いですね。

2947本のMLB累計安打数、500盗塁、
今シーズン打率0.333などなどまだまだ
イチローの快進撃は続きそうで、このペース
でいけば今シーズン中に3000本の安打が
出てもおかしくないですね。

イチローの活躍を見ているとシーズンオフ中に
伝えられる彼のトレーニング、体力維持の
並々ならない努力など自分を徹底的に野球の
為に鍛えているのがすごく、その結果が数字に
当然出ているのですね。

最近伝えられるスポーツ界での不祥事を目に
する毎に非常に残念です。プレーヤ自身及び
周りのプレーヤに対する甘え、驕りが一部の
プレーヤを駄目にしているのでしょうが、もっと
自覚を持って欲しいですね。

それとイチローの活躍を見ていると年齢とは
あくまでも単なる数字であって心身の年齢は
自分が努力すれば変える事が出来るのだと
確信しています。